浅析共同犯罪实行犯的犯罪中止

　　在司法实践中，犯罪中止不仅存在于单独犯罪中，而且存在于共同犯罪中，由于共同犯罪比单独犯罪更具有复杂性，决定了共同犯罪的中止在认定与处理上的特殊性。本文仅就共同实行犯的中止问题进行探讨。
　　在单独犯罪中，行为人只要自动放弃了犯罪行为或者有效地防止了犯罪结果的发生，就可以构成犯罪中止。而共同 实行犯中的各犯罪人的行为已相互联系为一个统一的整体，每个人的行为都是处于整体行为的有机统一体中而与犯罪结果具有因果关系，这就决定了每个共同犯罪人不仅应对自己 的犯罪行为负责，而且应对整体的犯罪行为负责。在这种情况下，共同实行犯的只要有一人的行为造成了纺织结果，就认为全体共同实行犯均为既遂。因此，在考虑其中部分人的　行为是否构成犯罪只止时，就应该将其放在共同实行犯罪行为的整体中，看其犯罪中止是否在停止本人犯罪的前提阻止了其他犯罪人继续实施犯罪或者有效地防止了犯罪结果的发生。如果某一个或者某几个实行犯仅仅在实行过程中消极地停止犯罪，而并未积极阻止其他共同实行犯的犯罪行为；或者在犯罪行为实行完毕而犯罪未达既上遂时，采取了防止结果发生的行为却未再系奏效，则其自动停止犯罪不能构成犯罪中止，只能根据结果是否发生构成既遂形态或者犯罪未遂形态。
　　然而，并不是所有共同实行犯罪中的实行犯成立犯罪中止都必须具备以上条件，即有效制止其他实行犯的犯罪行为或者有效地防止共同犯罪结果的发生。对以发生一定的纺织结果为其犯罪构成要件的结果犯而言，共同犯罪只的实行繁成立犯罪中止必须具备上述条件。犯罪既遂形态有数种类型，在不同类型中，犯罪既遂构成的特点及其共同实行犯实行行为的要求有所不同，在判断共同实行犯的犯罪中止时，这个原则也同样适用。在强奸罪、脱逃罪等行为犯中，个实行犯的犯罪行为具有不可替代的特征，共同实行犯只个共犯的既遂表现出各自的独立性，共同犯罪人如果有中止犯罪的意图，只需自动放弃本人的犯罪意志和犯罪行为即可，不以制止其他共同实行犯的犯罪行为为必要条件。有人认为，各共犯的行为形成一种合力热促使共同犯罪向前发展。在这种合力的作用下，每个共犯的自己的犯罪行为中都必然包含了其他共犯行为的力量。因此，任何一个共犯犯罪行为的完成，实际谁就是整个共同犯罪行为的完成，若仅视为某个实行犯行为的完成，则否定了共同犯罪行为整体性特征。对这种共同犯罪实行犯犯罪中止成立条件的掌握，应当与结果犯成立犯罪只止的条件完全相同。笔者认为，对共同实行犯行为的整体性不能作机械的、绝对的理解，应当看到由于犯罪既遂呈现不同的形式，共同实行行为的整体性也有不同的表现方式。如果以结果犯的犯罪中止标准来要求行为犯的犯罪中止，无疑将抹煞共同实行犯中各犯罪人在犯罪形态上的差异，不符合我国刑法所要求的区别对待精神。

　　　　　　河南省确山县人民法院　　孙明放　巫国瑞
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浙江省杭州市人民政府办公厅


杭州市人民政府办公厅转发市交通局关于杭州市客运出租汽车综合服务区管理办法的通知

杭政办函〔2008〕285号

各区、县（市）人民政府，市政府各部门，各直属单位：
　　市交通局拟订的《杭州市客运出租汽车综合服务区管理办法》已经市政府同意，现转发给你们，请遵照实施。



二○○八年八月五日



杭州市客运出租汽车综合服务区管理办法
（市交通局 二○○八年三月七日）

　　出租车综合服务区（下称服务区）建设是实施“公交优先”战略，解决出租车司机停车难、吃饭难、如厕难的重要举措。为确保服务区安全、文明、有序运行，特制定本办法。
　　一、建设和营运
　　各服务区由业主单位按国家有关规定负责组织建设。有偿服务项目按照“服务第一、保本经营”的原则开展经营。
　　二、基本功能
　　各服务区应具备停车、吃饭、如厕等基本服务功能，同时根据其规模、条件和运行情况等逐步拓展座套换洗、车辆小修、零钞兑换、加油、洗车、加水（开水）、日用品供应、信息公告（出租车司机就业信息）等服务功能。
　　三、营运要求
　　（一）各服务区应建立专门的营运管理机构，严格遵守法律法规和各项规章制度的有关规定，做到依法诚信经营，为出租车司机提供方便、经济、规范、热情的服务。
　　（二）服务区推出的有偿服务项目应做到明码标价，并保持服务的连续性，严禁有始无终或名不符实。
　　（三）餐饮服务项目是服务区有偿服务的主要内容，菜肴要达到品种丰富、价格低廉、干净卫生的要求，并努力满足出租车司机的需求。
　　（四）各服务区的服务项目原则上应由服务区自行经营，如确需对外招标经营，应明确经营管理要求，由经营者承担相应责任。服务区的卫生、保安等公共服务项目，必须由服务区统一管理。
　　（五）服务区应规范有序地开展各项服务工作，保持服务区内良好的环境卫生和服务秩序，并做好消防、治安、区内行车等安全工作。
　　四、其他事项
　　（一）服务区的名称、形象标志应统一按照市出租汽车管理部门规定的要求设置。
　　（二）服务区必须优先满足出租车司机的各项服务需求，其他社会车辆原则上不得挤占服务资源。
　　（三）进入服务区的出租车司机应当自觉遵守服务区的各项规定，规范自身行为，维护公共秩序。
　　（四）各服务区应设置投诉箱，自觉接受出租车司机、社会各界的监督，并及时处理投诉意见。
　　（五）市出租汽车管理部门负责对服务区工作进行监督检查，并建立相应的责任考核制度。
　　（六）本办法由市交通局负责解释。